110 кВ Масляні силові трансформатори-

• Як для електромережі чи широкомасштабного-проекту закупівлі, вартість споживання енергії для-тривалої-експлуатації обладнання є основним фактором. Масляні-силові трансформатори 110 кВ Kechang використовують технологію тривимірного сердечника-з аморфного сплаву та-процес вакуумного лиття-мідного дроту. Theвтрати без{0}}навантаження більш ніж на 60% нижчініж обмеження енергоефективності рівня 1 національного стандарту, а втрати навантаження також оптимізовано до низького промислового рівня.
• Вбудована-система вторинного охолодження AN/AF може інтелектуально перемикатися: природне{1}}повітряне{1}}охолодження та-енергозберігаюча робота під час щоденного навантаження, а низько-вентилятор автоматично вмикається під час пікового навантаження, щоб посилити розсіювання тепла. Завдяки оптимізованій конструкції радіатора та вентиляційного жолоба,ефективність тепловіддачі збільшена на 40%, і підвищення температури ефективно контролюється.
• Цеконструкція силового трансформатора з над-низькими втратамиможе заощаджувати багато рахунків за електроенергію щороку, особливо для сценаріїв довгострокової-високої-навантаження, таких як нові електростанції та промислові парки.

• Удар від короткого-замикання, спричинений-новою енергією,-підключеною до мережі, і пуск-зупинка промислового обладнання може легко призвести до виходу з ладу трансформатора, що є важливою проблемою під час придбання. Обладнання використовує новий типпідвісна структура залізного сердечникадля посиленнязагальна механічна міцність; внамотування приймає щільний процес намотування, а між шарами та витками використовуються високо-ізоляційні матеріали, які можуть витримати вплив струму короткого замикання 31,5 кА-, що значно перевищує звичайний рівень промисловості.
• Ключові частини пройшли сувору перевірку на частковий розряд (PD), а локальний рівень розряду контролюється нижче 10 пКл, щоб уникнути старіння ізоляції, спричиненого частковим розрядом. Ця надійна конструкція може ефективно справлятися з коливаннями та ударами в електромережі, знижує ризик збою та відключення та забезпечує стабільне електропостачання. Це високоякісний-вибірдля трансформатора з високою стійкістю-до короткого замикання.

1. Міська система передачі та розподілу електроенергії

Будучи основним обладнанням міських підстанцій, він зменшує електроенергію високої напруги 110 кВ- від електростанцій до 35 кВ/10 кВ і передає її в житлові райони, комерційні комплекси, метро, ​​лікарні тощо через розподільчу мережу, задовольняючи щоденні потреби міста в електроенергії. ​

2. Власні електростанції промислових підприємств

Він застосовний до власних-електростанцій великих підприємств, таких як сталеливарна, хімічна та-виплавка кольорових металів, зменшуючи потужність власних-генераторів до 6 кВ/10 кВ. Завдяки високій перевантажувальній здатності та низьким характеристикам втрат він підходить для сценаріїв промислового виробництва з великими коливаннями навантаження та високими вимогами до безперервної роботи, знижуючи витрати на електроенергію підприємств. ​

3. Проекти-передачі електроенергії на великі відстані

У між-регіональних лініях електропередачі, як-от у передмістях, як «проміжний вузол зниження напруги» він співпрацює з лініями електропередач для досягнення-електропостачання на великі відстані, вирішуючи проблеми великого радіусу електропостачання та нестабільної напруги у віддалених районах, а також полегшуючи будівництво електрифікації сільської місцевості. ​

4. Нова система-підключення до енергетичної мережі

Це ключове обладнання для підключення до мережі нових енергетичних станцій, таких як вітрова та фотоелектрична. На централізованих фотоелектричних електростанціях і вітрових електростанціях вихідна потужність 35 кВ за допомогою інверторів підвищується до 110 кВ, а потім підключається до національної електромережі, досягаючи ефективного підключення до мережі нової енергії та забезпечуючи якість електроенергії, підключеної до мережі. ​

5. Система електропостачання залізничного транспорту

Система тягового електропостачання, яка використовується для високо-швидкісних залізниць, міських метрополітенів/легких рейок, спочатку знижує напругу електромережі для подачі електроенергії на тягову підстанцію, а потім подає електроенергію на потяги через обладнання для перетворення та випрямлення тягової напруги. Він має властивості анти-вібрації, анти-ударів і швидкого реагування, що відповідає вимогам 24-годинної безперебійної роботи залізничного транспорту.